为更好破解“晚高峰接娃”难题，宿迁公安以一场系统性的治理变革作答，用物理、共治、长效三道“应用题”，交出一份自己的答案，2024年以来，全市涉学涉校道路交通事故数下降12.6%，重大事故实现“零发生”。一是进行精细化改造。针对“鬼探头”这一高发事故场景，创新施划“阶梯式”停止线，通过错落设置，清出一片观察视野，从源头上消除视觉盲区。当行人踏上斑马线，地面内嵌“小方砖”便会闪烁黄光，向后方车辆发出警示，破解“看不清”问题。设置与儿童身高相当的智能机器人“交通志愿者”，用语音和闪光提醒孩子们安全通行。借鉴机场动线设计，在学校试点“地下接送中心”，实现人车分流、即停即走。试点学校周边主要路口高峰通行效率提升了近15%。二是构建社会共治格局。全面推行“警家校”护学机制，在全市515个护学岗上，由交警、学校教职工和家长志愿者组成的“护学大军”，破解“人力困局”。围绕停车难，交管部门在路内施划1250个限时车位基础上，协调25家政府机关和企事业单位，在高峰时段免费共享停车位，破解“停车困局”。制定19条“定制公交”线路，为1740名学生提供“门到门”服务，共减少私家车接送280万次，校园周边主要路口通行效率提升近15%，破解“运力困局”。三是顶层设计长效保障。研究制定《宿迁市“学校平安进出工程”实施意见》，将校园安全纳入市政府民生实事项目，交管部门对全市967所学校进行地毯式摸排，全面掌握周边道路、交通流量、安全隐患等情况，建立“一校一档”，量身定制“一校一策”的精准解决方案，对学校的周边设施进行升级改造，全面提升校园安全管理质效。